Sparsam fahren

Auch wenn sich die Situation in Sachen Benzin in naher Zukunft kaum entspannen wird, so geben wir Ihnen ein paar Tricks womit Sie bis zu 20 Prozent Kraftstoff einsparen können. Eine Sprit sparende Fahrweise ist dabei ausschlaggebend.


Früh hochschalten
Moderne Einspritzer-Motoren arbeiten bei niedriger Drehzahl am effizientesten. So erreichen heutige Dieselmotoren beispielsweise bei 1500 bis 2000 Umdrehungen ihr maximales Drehmoment.

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Mit 50 im Fünften
Beschleunigen Sie mit viel Gas, dann ist die Drosselklappe weit geöffnet, der Motor kann sparsam arbeiten.  Es lohnt sich, schon unterhalb von 2000 Umdrehungen den höheren Gang einzulegen. Keine Scheu vor Tempo 50 im fünften Gang!

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Vom Gas gehen, nicht auskuppeln
Nutzen Sie die Schubabschaltung statt auszukuppeln, wenn der Wagen auf ebener Strecke rollt. Die Einspritz-Motoren unterbrechen sofort die Kraftstoffzufuhr, wenn man vom Gas geht. Der Motor bremst den Wagen, ohne auch nur einen Tropfen Benzin zu verbrauchen.

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Kein Stop and Go
Fahren Sie vorausschauend und gleichmäßig. Sie sparen, wenn Sie zum Sicherheitsabstand auch noch einen Pufferabstand halten; so müssen sie nicht jedes Mal bremsen, wenn es Ihr Vordermann tut. Denn das kostet Energie.

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Höchstgeschwindigkeiten vermeiden
Verzichten Sie darauf, die Höchstgeschwindigkeit Ihres Wagens auszufahren. Denn der Effekt ist bekannt: Das Gaspedal bis zum Anschlag durchzutreten bringt wenig, der Wagen fährt nur unwesentlich schneller, verbraucht aber sehr viel mehr Kraftstoff.

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Verborgene Spritfresser ausschalten
Lassen Sie die Heckscheibenheizung, die Sitzheizung, die Zusatzscheinwerfer oder die Klimaanlage nicht unnötig laufen. Denn die Klimaanlage braucht bis zu 1,5 Liter auf 100 Kilometer, die Heckscheibenheizung bringt einen Mehrverbrauch von rund 0,4 Liter.

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Weg mit unnötigem Ballast
Unnötiger Ballast kostet Geld: Bei 80 Stundenkilometern frisst ein Dachgepäckträger rund 0,7 Liter, ein Fahrrad auf dem Dach kann den Benzinverbrauch um bis zu 3 Liter auf 100 Kilometer ansteigen lassen. Und auch zusätzlicher Ballast im Kofferraum macht sich bemerkbar.

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Den richtigen Reifenluftdruck beachten
Sind Ihre Reifen zu schwach aufgepumpt, erhöht sich der Rollwiderstand. Den korrekten Luftdruck für Ihre Bereifung finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeuges, im Tankdeckel oder am Türholm. Mit dem korrekten Reifenluftdruck können Sie bis zu 5 Prozent Sprit einsparen.

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Winterreifen Test 2011



Hier finden Sie die aktuellen Winterreifen Testergebnisse 2011 für Fulda Reifen.